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【今日预测】不锈钢装饰管钢市新闻速递一览

发布时间:2018-04-19 15:52:15 作者:上海泓朱实业有限公司

     各国铁路钢轨最重不超过50kg/m,目前各国大多采用60kg/m以上的钢轨。美国使用的最重钢轨重量为77kg/m,苏联为75kg/m。采用不锈钢装饰管是提高钢轨使用寿命的一个既经济又有效的手段。对于年运输量大于3000万吨、最高行车速度大于120km/h的重型轨道来说,将钢轨由50kg/m换为60kg/m,虽然用钢量增加18%,但运输量可增加50%,使用寿命可延长70%。各国根据具体条件采用不同方法来改善钢的耐磨、耐压溃、耐疲劳断裂性能。不锈钢装饰管
     苏、美、日等国主要在原有碳锰钢基础上采用轨端及轨面表面淬火和全长淬火等热处理方法来挖掘潜力。全长淬火钢轨的使用寿命比一般碳素钢轨提高2~3倍。西欧一些国家则采用合金化方法。如联邦德国用Cr-V钢轨 (C0.55~0.75%,Mn0.8~1.3%,Cr0.8~1.3%,V≤0.3%),英国有Mn-Cr钢轨(C0.15%,Mn1.25%,Cr1.15%)。中国从1965年开始生产低合金钢轨,有含铜(Cu0.2~0.4%)钢轨,中锰(1.1~1.5%)钢轨等。中锰钢轨耐磨性能较好,使用寿命比一般碳素钢轨提高 2倍。